GIFP STORY AS TOLD AND SEEN BY THE NEW YORK TIMES
02.09.2015

A story by Kit Gillet
Photo by Dmitry Kostyukov for The New York Times

The Giurgiulesti International Free Port in Moldova sits along a small stretch of the Danube River. Until recently, Moldova relied on Romania and Ukraine for access to foreign goods and trade.

GIURGIULESTI, Moldova — Like many rural villages throughout Europe, Giurgiulesti was shrinking. The young had left, seeking work and better futures, and they never came back. The old had stayed behind, tilling the fields and nurturing the grapes on backyard vines that they used to make wine.

But in 1999, partly in exchange for ceding a stretch of contested road in the east of the country to UkraineMoldovawas given a 1,476-foot strip along the Danube that had been in Ukrainian hands since the fall of the Soviet Union. From the strip, the borders with both Romania and Ukraine can be seen.
In 2007, after years of faltering progress, the oil terminal at Giurgiulesti’s port became active, and in 2009, the first shipments left its grain terminal. A small container terminal opened in 2012.

What is now called the Giurgiulesti International Free Port can receive seagoing vessels, and since Russia banned imports of most Moldovan food products last year, the port has played an increasingly important role as a way to access new markets for Moldova.

Last year, the port increased its shipping volume by more than 65 percent, said Thomas Moser, a German businessman and the general director of Danube Logistics, the company that operates the port.
“There is absolutely no history or tradition of ports or maritime transportation in Moldova,” he said. “So it’s been quite difficult, but we’ve managed to get this place off the ground.”

Certainly, the port has been a lifeline for the farming village of Giurgiulesti, less than half a mile away. The village is a three-hour drive south of the capital, Chisinau, and much of that journey is along pocked roads. Until the port came along, there were few reasons to visit.

Source and full story on: http://nyti.ms/1KI5vvJ

Полезные ссылки
Все Новости
08.07.2020
УСПЕШНО ЗАВЕРШЕНА ПЕРВАЯ ПЕРЕВАЛКА МЕТАЛЛОЛОМА

7 июля 2020 года успешно завершилась первая перевалка металлолома из Международного Свободного Порта Джурджулешть.

 

Молдавский клиент Sofilarex перевез металлолом грузовиками в порт и накопил необходимое количество для судна на складском участке в течение двух недель. Перевалка с платформы, а также непосредственно с грузовых автомобилей на судно осуществлялась на Терминале Общих Грузов и была выполнена с помощью перегружателя Fuchs, который также предназначен для перевалки металлолома.

 

Металлолом является обычным грузом для портов, и компания «Danube Logistics» с нетерпением ждет возможностей оказать свои услуги в этом секторе.

Читать далее
09.04.2020
МЕЖДУНАРОДНЫЙ СВОБОДНЫЙ ПОРТ ДЖУРДЖУЛЕШТЬ ПРИОБРЕЛ НОВУЮ МАШИНУ ДЛЯ РАСШИРЕНИЯ СВОИХ ПЕРЕВАЛОЧНЫХ МОЩНОСТЕЙ

Компания «Danube Logistics» приобрела высокопроизводительный перегружатель Fuchs для расширения перевалочных мощностей Международного Свободного Порта Джурджулешть.

 

Машина оснащена различными захватными устройствами, позволяющие перегружать широкий спектр различных грузов, включая сухие навалочные материалы такие как гравий, песок, уголь, различные виды зерна, общие грузы в больших мешках, а также новые категории грузов такие как металлолом и более крупные камни.

 

Данное перевалочное устройство будет способствовать увеличению пропускной способности существующего терминала для перевалки общих грузов, расширению ассортимента портовых услуг, а также повышению операционной эффективности терминала. Клиенты могут связаться с нами для получения более подробной информации.

 

Читать далее
09.04.2020
2019 ОТЧЕТ ПО УГЛЕРОДНОМУ ОТПЕЧАТКУ НА ТЕРРИТОРИИ МЕЖДУНАРОДНОГО СВОБОДНОГО ПОРТА ДЖУРДЖУЛЕШТЬ

Компания «Danube Logistics» уже четвертый год выпускает ежегодный отчет по углеродному отпечатку, который был разработан в соответствии с Протоколом по парниковым газам. В новом Отчете по углеродному отпечатку представлены итоговая оценка и анализ выбросов CO2 и эквивалентного CO2 в результате прошлогодней деятельности компании Danube Logistics в Международном Свободном Порту Джурджулешть.

 

В 2019 году выбросы CO2 на тонну переваленного груза четвертый год подряд сократились в общей сложности на 14%. Это снижение отражает увеличение объемов перевалки, что позволяет более эффективно использовать портовые сооружения и оборудование. В то же время, внедрение энергосберегающих мер, в основном переход с традиционной на светодиодную технологию освещения, привело к сокращению выбросов, связанных с электроэнергией. Компания «Danube Logistics» и в дальнейшем будет стремиться к оптимизации и сокращению выбросов эквивалентного CO2.

https://gifp.md/en/wp-content/files_mf/1586430486Carbonfootprintreport2019final.pdf

Читать далее
01.04.2020
Международный Свободный Порт Джурджулешть продолжает поддерживать международную торговлю Республики Молдова в период пандемии коронавируса

Соблюдая рекомендованные меры по охране здоровья и безопасности труда, Danube Logistics SRL обеспечивает беспрерывную работу Международного Свободного Порта Джурджулешть и еженедельного контейнерного сервиса с Южным Терминалом Констанца. Об этом заявил генеральный директор Danube Logistics SRL Матиас фон Тухер: «Мы продолжаем оказывать поддержку международной торговой деятельности молдавских компаний в это непростое время. Беспрепятственная перевозка грузов морскими и речными судами сейчас важна как никогда, в условиях, когда автоперевозчики сталкиваются со значительными задержками при пересечении границ транзитных стран. Для минимизации риска, связанного с пандемией коронавируса, мы работаем в строгом соответствии с рекомендациями Правительства Республики Молдова и Всемирной Организации Здравоохранения».  

 

В 2019 году Международный Свободный Порт Джурджулешть способствовал экспорту, преимущественно, сельскохозяйственной продукции, в 44 страны, а также импорту нефтепродуктов, угля, удобрений, строительных материалов и других товаров из 27 стран. 

Читать далее