10-го Ноября 2016г Trans Cargo Terminal SRL, дочернее предприятие Trans Oil Group(TOG), отпраздновали завершение работ по строительству расширенного экспортного зернового терминала на территории МСПД. В результате чего, Trans Cargo Terminalспособен осуществлять перевалку более чем 1,000 тонн зерновых в час на морские суда грузоподъемностью до 8,000, а также на речные баржи. Данные показатели являются самыми высокими показателями среди всех терминалов в регионе.
Г-н Важа Джаши, Президент TOGзаявил: “Благодаря существенному увлечению мощностей у нас появится возможность привлечь новых клиентов и в то же время позволит нашему концерну, а также уже существующим клиентам увеличить объемы перевалки. Проект расширения зернового терминала состоял в постройке дополнительного причала у реки Дунай, постройке зернового хранилища вместимостью 12,000 тонн, новейшего глубоководного пирса, а также в установке погрузочного оборудования с высокой пропускной способностью. На реализацию данного проекта, в общей сложности было потрачено 6 млн. долларов США, что позволило создать 30 дополнительных постоянных рабочих мест. Расширенный объект способен вместить 70,000 тонн зерновых и способен перваливать от 300,000 тонн до 800,000 тонн в год, что соответствует 75% годового экспорта зерновых Республики Молдова.”
Томас Мозер, Генеральный Директор Danube Logistics SRLгенерального инвестора и оператора МСПД заявил: “Мы поздравляем компанию TransCargoTerminalс удачным завершением строительства расширенного зернового терминала. Увлечение мощностей отныне обеспечит для большей части экспорта зерновых из Республики Молдова прямой выход на международные рынки.”
Помимо экспорта зерновых навалом, большая часть которого поставляется на рынки Средиземного региона, существенная часть Молдавского зерна экспортируется в контейнерах посредством МСПД. В течении первых 10 месяцев 2016г, одиннадцать молдавских компаний перевезли более чем 60.000 тонн пшеницы в морских контейнерах из Джурджулешть в страны Азии, как Малайзия, Мьянма и Индонезия.